天輪襯墊的材質(zhì)情況介紹

天輪襯墊的主要功能是避免天輪與鋼絲繩之間直接接觸而產(chǎn)生互相磨損，因而性能指標要求少且低。我國從 20 世紀 80 年代初開始使用熱塑性聚氯乙烯(PVC)襯墊，由于其價格低，沿用近 30 a。由于 PVC襯墊是硬質(zhì)無彈性塑料制品，使用中襯墊間出現(xiàn)較大的間隙，噪聲大，安全性能受影響。后在原生產(chǎn)工藝及配方的基礎(chǔ)上加以改進，研制出新型的 PVC 襯墊，比原 PVC 襯墊性能提高 20%，同時推出聚氨酯及超高分子聚乙烯襯墊，解決了 PVC 材料的不足，成為天輪襯墊的首選材質(zhì)。

總結(jié)為，聚氨酯襯墊雖價格較高，但使用壽命較長；超高分子聚乙烯襯墊雖價格便宜，但使用壽命不如前者。各礦山可依據(jù)使用環(huán)境及工況，將二者作為天輪襯墊的首選材質(zhì)。

為了延長輪緣和鋼絲繩的使用壽命，客戶在提升機設(shè)備及絞車天輪的鑄鋼輪緣上均采用了天輪襯墊，對鑄鐵輪緣上早期的襯墊亦進行了改造，均取得了很好的應(yīng)用效果。天輪改造或更新時應(yīng)采用襯墊。

(1)襯墊的安裝與更換標準須嚴格按《規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行，以保證在減小提升中心的變化、減輕罐道及其導(dǎo)向槽 (器)的磨損、延長天輪使用壽命以及保護鋼絲繩等方面均取得較好的應(yīng)用效果。

(2)襯墊材質(zhì)應(yīng)依據(jù)使用環(huán)境及工況進行選擇，以延長其使用壽命周期、減少更換頻次、提高設(shè)備運轉(zhuǎn)效率為目標。

(3)合理的襯墊徑向厚度、繩槽深度與繩槽半徑等技術(shù)參數(shù)是襯墊優(yōu)化的關(guān)鍵。